2008年11月27日星期四

阿波罗11号登月



阿波罗11号登月


个人的一小步,人类的一大步
1969年7月20日,美国宇航员尼尔·阿姆斯特朗和埃德温·奥尔德林乘“阿波罗11号”宇宙飞船首次成功登上月球,实现了人类几千年来的梦想。
早在六十年代初,美国宇航局就提出了“阿波罗登月计划”。经过八年的艰苦努力,阿波罗1号至10号进行了多次不载人、载人的近地轨道飞行试验或登月预演。为登月计划做准备。
阿波罗飞船由指令舱、服务舱和登月舱三部分组成,每次载三名宇航员,由“土星5号”大型液体运载火箭把它送入太空。登月飞行结束后,返回地球的只有指令舱和三名宇航员。指令舱呈圆锥形,高3.23米,底面直径3.1米,像一辆旅行汽车大小,发射重量约5.9吨,返回地面时要丢弃辅助降落伞等物,这时重量只有5.3吨。服务舱附在指令舱的下端,呈圆筒形,直径3.9米,高7.37米,舱重5.2吨,装上燃料和设备后重25吨。登月舱接于服务舱下面第三级火箭顶部的金属罩内,它分为下降段和上升段两部分,总长6.79米,四只底脚延伸时直径为9.45米,重4.1吨,如果包括燃料则重14.7吨。下降段还装有考察月面的科学仪器,当上升段飞离月面时,下降段起发射架作用。
1969年7月16日,“阿波罗11号”飞船搭载三名宇航员开始长途跋涉,向月球轨道进发,揭开了人类首次登月行动的序幕。并于1969年7月20日把登月舱降落在月球表面。
船长阿姆斯特朗首先走上舱门平台,面对陌生的月球世界凝视几分钟后,挪动右脚,一步三停地爬下扶梯。5米高的9级台阶,他整整花了3分钟!随后,他的左脚小心翼翼地触及月面,而右脚仍然停留在台阶上。当他发现左脚陷入月面很少时,才鼓起勇气将右脚踏上月面。这时的阿姆斯特朗感慨万千:“对一个人来说这是一小步,但对人类来说却是一个飞跃!”18分钟后,宇航员奥尔德林也踏上月面,他俩穿着宇航服在月面上幽灵似的“游动”、跳跃,拍摄月面景色、收集月岩和月壤、安装仪器、进行实验和向地面控制中心发回探测信息。
活动结束后,阿姆斯特朗和奥尔德林乘上登月舱飞离月面,升入月球轨道,与由科林斯驾驶的、在月球轨道上等候的指挥舱会合对接。3名宇航员共乘指挥舱返回地球,在太平洋溅落。整个飞行历时8天3小时18分钟,在月面停留21小时18分钟。时间虽然短暂,却是一次历史性的壮举。
从1969年至1972年底,美国共发射了七艘载人飞船进行登月飞行。其中1970年4月11日发射的阿波罗13号飞船,途中由于服务舱氧气箱爆炸遇险,宇航员依靠登月舱的动力装置,并借助绕月飞行的助力,于17日平安返回地球,三名宇航员安然无恙。这次登月飞行被认为是一次成功的失败。其他六艘阿波罗号飞船,乘载18名宇航员参加登月活动,共有12名宇航员登上月球,在月面开展了一系列实地考察工作。包括采集月球土壤和岩石标本、在月面建立核动力科学站、驾驶月球车试验等。他们在月面共停留了302小时20分钟,行程90.6公里,带回381千克月球土壤和岩石样品,实地拍摄了月面照片,初步揭开了月球的真实面貌。
“阿波罗”计划是人类文明的里程碑。它说明人类有信心、有能力离开养育自己的摇篮,向着浩渺无际的宇宙空间开拓无尽的疆域。
“阿波罗”登月计划只是一个起点。它留下了许多未竟的事业。许多宏伟设想还有待实现,许多突破还有待完成。由于35年前的“阿波罗”计划的巨额投入没有取得经济效益,再加上政治和科学方面的原因,人类对月球的探索活动一度受到冷落。进入二十一世纪后,随着现代科技的发展,探索月球给人类带来的巨大收益将凸现出来,月球也必将成为人类新的能源、矿产、科研和宇航基地。回顾历史,展望未来,让我们期待人类重返月球的日期早日来临。

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